大事紀

關於立盟

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2014年

台灣十三行博物館及湖北省博物館指定承運國家級古文物

2014年6月17日立盟海空通運成為台灣十三行博物館及湖北省博物館指定專業貨代公司合作承運國家級文物到海外參展。

一次承運有太陽人石刻、陶盉、陶羊、陶象、玉虎、玉鹿、玉蟬、彩陶杯共117套,全程包括裝箱、保卡運輸、轉關、空運報關、倉儲、國內海關監管及打板等相關業務,均有專人完成需要高度專業的艱巨任務,並且以全天候的方式提供貨運服務,我司以優質的服務贏得了湖北省博物館的肯定及高度讚賞。並能在往後我司與湖北省博物館、其他博物館等單位指定的專業貨代公司共同承運此類無價之寶的布展品運輸任務。

2009年

立盟海空通運再一次成功執行包機任務

2009年7 月29日立盟海空通運再一次圓滿成功地完成廠商所委託的 747-400F 全貨機包機運送。

由於台灣和韓國之間的航權限制,致使二地間的大型空運貨物班機安排較為困難,立盟海空通運接受某高科技廠商的委託, 協助申請韓國仁川到台灣的包機,將精密設備運送回台,此一包機需求受到華航高度的重視,並在最短的時間內設法突破航權限制, 取得雙方政府民航單位的核准。

為確保所有高精密貨物安全送達台灣,立盟海空通運執行長鄭家驥先生親自飛往漢城全程監督打盤裝機作業, 並搭乘這架包機隨同貨物於7 月29日中午抵達桃園機場,再一次圓滿地完成立盟海空通運所擅長的包機任務,獲得客戶高度的贊賞。



立盟海空通運股份有限公司30週年慶

2009年7月1日是立盟海空通運股份有限公司30週年慶,經過長時間的籌備,週年慶當天立盟海空通運在大直典華旗艦館舉辦了盛大的慶祝酒會和晚宴。

當天有來自各航空公司和船公司的高層和代表、長期支持立盟的重要客戶、國外代理公司、合作同行、立盟各外站的負責人和優秀員工代表以及立盟台灣區的全體員工出席此一盛會。中華航空公司 魏董事長並特別在酒會中致詞,讚揚立盟海空通運在過去的傑出成就。

立盟海空通運鄭家驥執行長並在會中代表全體員工致贈”終身成就獎”給創辦人鍾美志董事長和李世傑副董事長,表彰他們在過去30年對立盟的傑出貢獻和工作成就。

晚會中,鍾董事長分別和中華航空孫洪祥總經理、周國興副總經理、劉乃珩副總經理的合唱、長榮航空公司鄭光遠總經理的精彩高歌、鄭家驥執行長的逗趣模仿秀以及許多貴賓的歌唱表演為晚會帶來持續的高潮 晚會在鍾董事長帶領全體員工獻唱後,在賓主盡歡的氣氛下圓滿結束。

2008年

北京故宮及南京江蘇博物館指定承運國家級古文物

立盟海空通運成為北京故宮以及南京江蘇省博物館指定專業貨代公司合作承運國家級文物到海外參展。

三次承運有書畫、瓷器、玉器、古董傢俱共150套,全程包括裝箱、保卡運輸、轉關、空運報關、倉儲、國內海關監管及打板等相關業務,均有專人完成需要高度專業的艱巨任務,並且以全天候的方式提供貨運服務,我司以優質的服務贏得了北京故宮的肯定及高度讚賞。並能在往後我司與北京故宮、其他博物館等單位指定的專業貨代公司共同承運此類無價之寶的布展品運輸任務。

GE(奇異亞洲醫療)頒獎

立盟海空通運榮獲奇異亞洲醫療設備股份有限公司評為該公司供貨商 2007年最佳質量獎。

由於立盟海空通運為奇異亞洲醫療設備股份有限公司的高精密醫療設備運輸提供優異的海、空運服務,奇異亞洲醫療設備將立盟海空通評為該公司供應商 2007年最佳品質獎 (Best Quality Award),並在2008年5月21日在北京召開的第11屆供應商大會中頒獎,此一殊榮為立盟海空通運的高品質海空運服務又做一見證。

立盟中科辦公室成立

立盟海空通運台中科學園區儲運中心辦公室開幕。

為加強服務台中科學園區的高科技廠商和發展中部地區的運輸業務,立盟海空通運台中科學園區儲運中心辦公室於2008年7月31日開幕,辦公室地址是台中縣大雅鄉科雅西路29號2樓202室,電話 (04) 2560-9113,連絡人 陳志鴻經理。

2007年

茂德遷廠案及第二次貨運包機直航重慶

立盟海空通運再獲廠商委託執行第二次兩岸貨運包機直航。

由於立盟海空運通運在整廠搬遷方面的豐富經驗和成功地在2006年操作了第一次二岸貨運包機直航,再有另一高科技半導體廠商委託立盟海空通運執行第二次二岸貨運包機直航,並歷史性的首次有747-400全貨機降落在重慶機場,此次遷廠的第一架華航包機在2007年12月12日完成首航,並持續到2008年2月完成總共11架次的包機任務,立盟海空通運仍維持在業界唯一有兩岸貨運包機直航操作經驗的空運公司。

榮獲瑞晶電子頒發優良廠商獎牌

2008年1月17日,台中后里鄉的瑞晶電子股份有限公司為了感謝立盟公司在2007年為瑞晶電子在五個月中間成功的搬運了他們在台中后里鄉建立的12吋晶圓廠從歐美進口的超過2000噸的機台設備,沒有任何的延誤或破損,頒發了難得的優良廠商獎牌。立盟團隊對於這項殊榮,感到無比的驕傲。

2006年

台積電第二條生產線及兩岸貨運直航上海包機

兩岸貨運包機~中華航空拔頭籌,立盟搶頭香,與華航簽訂了5架次747-400全貨機直航上海。

在2005年底,台積電決定搬遷第二條生產線到上海淞江第十廠。將近千噸的設備在立盟精密的策劃及積極爭取下,先以國泰航空以貨機接貨機方式經香港中轉上海,後又拿到兩岸首次破冰的貨運包機航權。

在2006年7月19日,史上頭一遭747-400全貨機由台北飛上海的包機,立盟有幸與華航共同留下了台灣首位貨代簽訂海峽兩岸包機的光榮記錄。

2004年

歐洲市場的開拓 – 德莎通運的產生

2004年5月,德商大型海空物流公司德莎通運結束多年與台灣的代理商鴻霖空運的合作關係,在台灣積極尋覓合資經營自有品牌的對象。在比較了三家台灣中大型的海空運公司之後,認為立盟無論在團隊文化、客戶開發能力、操作經驗以及與航空公司的關係各方面,均佔有無可比擬的優勢。遂積極尋求與我公司合資的契機,立盟鑑於德莎在歐洲市場成熟的實力,以及遍佈全歐的卡車物流體系,決定與該公司以50/50合資方式,開創台灣德莎通運,一舉提昇立盟在台灣空運市場的佔有率。

在短短幾年內,已成為歐洲線主力併裝業者, 並成功的引進數次全世界最大貨機-俄制TU225的包機,由德國飛進桃園機場,替科學園區的廠商遷入整條的生產線,而享譽業界。

台積電8吋晶圓廠搬遷,台北到上海淞江

2004年中, 台積電在上海淞江成立第十廠,立盟在激烈競標中脫穎而出,承運800噸的設備從台北運往淞江。此次遷廠專案中,立盟成功的利用了長榮航空和上海航空貨運聯營的包機方式,由台北經澳門中轉上海,造成了台灣史上的轟動。

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