國貿條規(Incoterms 2010)

 

運通知識庫

國貿條規(Incoterms 2010)

《國際貿易術語解釋通則》(以下稱 Incoterms )的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則, 以避免因各國不同解釋而出現的不確定性,或至少在相當程度上減少這種不確定性。 合同雙方當事人之間互不瞭解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。 這就會引起誤解、爭議、和訴訟, 從而浪費時間和費用。為解決這些問題,國際商會(ICC)於 1936 年首次公佈了一套解釋貿易術語的國際規則, 名為 Incoterms 1936,隔幾年就會出個修訂版,目前最新的是第八版國貿條規Incoterms 2010。  這些規則是因應當前國際貿易發展而制定。

The Incoterms rules or International Commercial terms are a series of pre-defined commercial terms published by the International Chamber of Commerce (ICC) widely used in international commercial transactions. A series of three-letter trade terms related to common sales practices, the Incoterms rules are intended primarily to clearly communicate the tasks, costs and risks associated with the transportation and delivery of goods. The Incoterms rules are accepted by governments, legal authorities and practitioners worldwide for the interpretation of most commonly used terms in international trade.

1. 定義:廠內交貨條款(條款後列明指定地點)。

2. 費用:貨物在賣方的廠內或倉庫為止,接著由買方負擔。

3. 風險:貨物在賣方的廠內或倉庫為止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,EXW 後必須將指定交貨地名或地點清楚列出,以示賣方負擔貨物的一切費用到此為止。例如 EXW Changhua Factory US$25.00/pc.

1. 定義:輸出地貨交運送人條款 (條款後列明指定地點)。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費, 接著由買方負擔。

3. 風險: 賣方在指定地點貨交買方指定的運送人為止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,FCA 後必須將貨物交付運送人交接地點清楚列出,以示賣方負擔貨物的一切費用到此為止。例如:FCA Taoyuan Airport USD90.50/set.

1. 定義:運費付訖條款 (條款後列明指定目的地)。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費、主要運輸費,接著由買方負擔。

3. 風險: 同 FCA。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,CPT 後必須將運送之目的地清楚列出,以示賣方負擔貨物的運費到此指定目的地。例如 CPT Wargaren 563347 GN Lith, Netherland US$96.00/pc.

1. 定義:運保費付訖條款 (條款後列明指定目的地)。

2. 費用: 賣方支付內陸運費、出口報關費、主運費、保險費,接著由買方負擔。

3. 風險: 同 FCA。

4. 保險:主運送保險規定由賣方承保,其餘買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,CIP 後必須將運送之目的地清楚列出,以示賣方負擔貨物的運費及保險費到此指定目的地。例如CIP D-345 Isselburg, Germany EURO55/pc.

1. 定義:終點站交貨條款 (條款後列明目的港或目的地之指定終點站)。

2. 費用: 賣方支付內陸運費、出口報關費、過境費(須經第三國時)、主運費,接著由買方負擔。

3. 風險: 賣方將貨物運送至指定終點站之目的港或目的地,並已從抵達之運輸工具卸貨 止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,DAT 後必須列明目的地或目的港的指定終點站,以示賣方負擔貨物的一切費用到此指定終點站為止。例如 DAT quay at Le Havre, France EURO599/set.

1. 定義:目的地交貨條款 (條款後列明指定地點)。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費、過境費(須經第三國時)、主運費,接著由買方負擔。

3. 風險:賣方將貨運至進口地指定目的地之運輸工具上(未卸貨)為止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,DAP 後必須列明目的地,以示賣方負擔貨物的一切費用到此目的地為止。例如DAP 99 Blvd De La Chapelle,Paris,France EURO75/pc.

1. 定義:輸入國稅訖交貨條款 (條款後列明指定目的地)。

2. 費用: 賣方支付內陸運費、出口報關費、主要運輸費、保險費、過境費、進口報關、進口稅捐。

3. 風險: 賣方在貨交買方指定目的地運輸工具上(末?貨)為止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,DDP 後必須列明指定目的地,以示賣方負擔貨物的一切費用到此指定目的地為止。例如DDP Rue de la Pecherie 16 B-1189 Brussels, Belgium EURO540/set.

1. 定義:輸出港船邊交貨條款 (條款後列明指定裝貨港)。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費,接著由買方負擔。

3. 風險:賣方在貨交輸出港買方指定船邊之碼頭或駁船上為止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,FAS 後必須將裝運港清楚列出,以示賣方負擔貨物的一切費用到此該裝運港船邊為止。例如FAS Keelung,Taiwan US$1,000/Ton.

1. 定義:輸出港船上交貨條款 (條款後列明指定裝運港)。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費,接著由買方負擔。

3. 風險:賣方在貨交輸出港買方指定船舶上為止,轉由買方承接。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,FOB 後必須將裝運港清楚列出,以示賣方負擔貨物的一切費用到此該裝運港船上就定位為止。例如 FOB Keelung port US$10/kg.

1. 定義:含運費在內交貨條款 (條款後列明指定目的港) 。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費、海運費,接著由買方負擔。

3. 風險:同 FOB。

4. 保險:未規定,買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,CFR 後必須將目的港清楚列出,以示賣方負擔貨物的海運費到指定目的港為止。例如CFR Hamburg port EURO85/dozen.

1. 定義:含運、保費在內交貨條款 (條款後列明指定目的港)。

2. 費用:賣方支付內陸運費、出口報關費、海運費、保險費,接著由買方負擔。

3. 風險:同 FOB。

4. 保險:主運送保險規定由賣方承保,其餘買賣雙方可針對自己負擔的風險範圍承保。


報價及訂契約時,CIF 後必須將目的港清楚列出,以示賣方負擔貨物的保險費及海運費到指定目的港為止。例如CIF Helsinki port EURO399/Ton

 

购物车

登入

登入成功